Mercedes-Benz B220 2.0 T - 190-BHP - 142-KW
| Stage 1 | Stage 2 | ||
|---|---|---|---|
| (Hp) | 190 | 220 | 242 |
| (Nm) | 300 | 350 | 385 |
Mercedes-Benz B220 2.0 T - 190-BHP - 142-KW chiptuning ve Stage 1 ECU remap
Mercedes-Benz B220 2.0 T - 190-BHP - 142-KW 03/2019 - Present icin chiptuning, Stage 1 performans yazilimi ve ECU remap verileri; guc, tork, ECU modeli ve desteklenen cozumlerle birlikte sunulur.
Stage 1 190 HP'den 220 HP'ye, 300 Nm'den 350 Nm'ye.
Mercedes-Benz B220 2.0 T - 190-BHP - 142-KW hakkinda sik sorulan sorular
Mercedes-Benz B220 2.0 T - 190-BHP - 142-KW Stage 1 sonrasi kac HP ve Nm olur?
Stage 1 190 HP'den 220 HP'ye, 300 Nm'den 350 Nm'ye. Nihai degerler arac sagligi, yakit ve olcum kosullarina gore degisebilir.
Mercedes-Benz B220 2.0 T - 190-BHP - 142-KW hangi ECU ile calisir?
Mercedes-Benz B220 2.0 T - 190-BHP - 142-KW icin kayitli motor kontrol unitesi BOSCH MED17.7.7 olarak gorunmektedir.
Chiptuning uygulamasi oncesinde hangi kontroller yapilir?
Ariza kayitlari, mekanik durum ve ECU bilgisi kontrol edilir; uygun kalibrasyon arac bazinda belirlenir.
| : cars |
| : Mercedes-Benz |
| : (03/2019 - Present) |
| : B220 |
| : Petrol |
| : 2.0 T - 190-BHP - 142-KW |
| : BOSCH MED17.7.7 |
| : Edge connection wire up only |
| : Above pedals |
| KESSV2: Not yet supported - Check tool |
| Processore KTAG: Boot(Tricore) |
| AUTOTUNER: Bench Only |
| X17: Bench/Boot |
| CMD: Bench Only |
| DPF: NO | EGR: NO |
| ADBLUE: NO | TVA: NO |
| HOT START: NO | SAP: YES |
| DTC: YES | EVAP: YES |
| HARDCUT: NO | POP & BANG: YES |
| EXAUST FLAP: NO | GPF OFF: NO |
| TQM: NO | SPEED LIMIT: YES |
| START STOP: NO | LAMBDA: NO |
| MAF: NO | BOOST SENSOR: NO |
| SPORT DISPLAY: NO | SWIRL FLAP: NO |
| LAUNCH CONTROL: NO |