Mazda CX-3 2.0 SKYACTIV-G - 148-BHP - 110-KW
| Stage 1 | Stage 2 | ||
|---|---|---|---|
| (Hp) | 148 | 175 | 193 |
| (Nm) | 210 | 220 | 242 |
Mazda CX-3 2.0 SKYACTIV-G - 148-BHP - 110-KW chiptuning ve Stage 1 ECU remap
Mazda CX-3 2.0 SKYACTIV-G - 148-BHP - 110-KW 01/2018 - Present icin chiptuning, Stage 1 performans yazilimi ve ECU remap verileri; guc, tork, ECU modeli ve desteklenen cozumlerle birlikte sunulur.
Stage 1 148 HP'den 175 HP'ye, 210 Nm'den 220 Nm'ye.
Mazda CX-3 2.0 SKYACTIV-G - 148-BHP - 110-KW hakkinda sik sorulan sorular
Mazda CX-3 2.0 SKYACTIV-G - 148-BHP - 110-KW Stage 1 sonrasi kac HP ve Nm olur?
Stage 1 148 HP'den 175 HP'ye, 210 Nm'den 220 Nm'ye. Nihai degerler arac sagligi, yakit ve olcum kosullarina gore degisebilir.
Mazda CX-3 2.0 SKYACTIV-G - 148-BHP - 110-KW hangi ECU ile calisir?
Mazda CX-3 2.0 SKYACTIV-G - 148-BHP - 110-KW icin kayitli motor kontrol unitesi DENSO P5.0SC olarak gorunmektedir.
Chiptuning uygulamasi oncesinde hangi kontroller yapilir?
Ariza kayitlari, mekanik durum ve ECU bilgisi kontrol edilir; uygun kalibrasyon arac bazinda belirlenir.
| : cars |
| : Mazda |
| : (01/2018 - Present) |
| : CX-3 |
| : Petrol |
| : 2.0 SKYACTIV-G - 148-BHP - 110-KW |
| : PE-VPR |
| : DENSO P5.0SC |
| : Above pedals |
| OBD: ENU_094300CAN1 |
| KESSV2: OBD |
| Kess V2 Protocollo: 531 |
| Processore KTAG: Not yet supported - Check tool |
| AUTOTUNER: Not yet supported - Check tool |
| X17: OBD Only |
| CMD: OBD/Boot/Bench |
| DPF: NO | EGR: NO |
| ADBLUE: NO | TVA: NO |
| HOT START: NO | SAP: NO |
| DTC: NO | EVAP: NO |
| HARDCUT: NO | POP & BANG: NO |
| EXAUST FLAP: NO | GPF OFF: NO |
| TQM: NO | SPEED LIMIT: YES |
| START STOP: NO | LAMBDA: NO |
| MAF: NO | BOOST SENSOR: NO |
| SPORT DISPLAY: NO | SWIRL FLAP: NO |
| LAUNCH CONTROL: NO |