Porsche Panamera E-Hybrid 3.0 - 333-BHP - 248-KW
| Stage 1 | Stage 2 | ||
|---|---|---|---|
| (Hp) | 333 | 383 | 421 |
| (Nm) | 580 | 690 | 759 |
Porsche Panamera E-Hybrid 3.0 - 333-BHP - 248-KW chiptuning ve Stage 1 ECU remap
Porsche Panamera E-Hybrid 3.0 - 333-BHP - 248-KW 01/2011 - 01/2013 icin chiptuning, Stage 1 performans yazilimi ve ECU remap verileri; guc, tork, ECU modeli ve desteklenen cozumlerle birlikte sunulur.
Stage 1 333 HP'den 383 HP'ye, 580 Nm'den 690 Nm'ye.
Porsche Panamera E-Hybrid 3.0 - 333-BHP - 248-KW hakkinda sik sorulan sorular
Porsche Panamera E-Hybrid 3.0 - 333-BHP - 248-KW Stage 1 sonrasi kac HP ve Nm olur?
Stage 1 333 HP'den 383 HP'ye, 580 Nm'den 690 Nm'ye. Nihai degerler arac sagligi, yakit ve olcum kosullarina gore degisebilir.
Porsche Panamera E-Hybrid 3.0 - 333-BHP - 248-KW hangi ECU ile calisir?
Porsche Panamera E-Hybrid 3.0 - 333-BHP - 248-KW icin kayitli motor kontrol unitesi BOSCH MED17.1.6 olarak gorunmektedir.
Chiptuning uygulamasi oncesinde hangi kontroller yapilir?
Ariza kayitlari, mekanik durum ve ECU bilgisi kontrol edilir; uygun kalibrasyon arac bazinda belirlenir.
| : cars |
| : Porsche |
| : (01/2011 - 01/2013) |
| : Panamera E-Hybrid |
| : Petrol |
| : 3.0 - 333-BHP - 248-KW |
| : BOSCH MED17.1.6 |
| KESSV2: OBD |
| Kess V2 Protocollo: 468 |
| Protocollo KTAG: 690 |
| Processore KTAG: Boot(Tricore) |
| AUTOTUNER: Boot Only |
| X17: Boot Only |
| CMD: OBD/Boot/Bench |
| DPF: NO | EGR: NO |
| ADBLUE: NO | TVA: NO |
| HOT START: NO | SAP: YES |
| DTC: YES | EVAP: NO |
| HARDCUT: NO | POP & BANG: NO |
| EXAUST FLAP: YES | GPF OFF: NO |
| TQM: NO | SPEED LIMIT: YES |
| START STOP: NO | LAMBDA: YES |
| MAF: NO | BOOST SENSOR: NO |
| SPORT DISPLAY: NO | SWIRL FLAP: NO |
| LAUNCH CONTROL: NO |