Kia Optima 2.0 T-GDi - 280-BHP - 209-KW
| Stage 1 | Stage 2 | ||
|---|---|---|---|
| (Hp) | 280 | 300 | 330 |
| (Nm) | 365 | 440 | 484 |
Kia Optima 2.0 T-GDi - 280-BHP - 209-KW chiptuning ve Stage 1 ECU remap
Kia Optima 2.0 T-GDi - 280-BHP - 209-KW 01/2016 - Present icin chiptuning, Stage 1 performans yazilimi ve ECU remap verileri; guc, tork, ECU modeli ve desteklenen cozumlerle birlikte sunulur.
Stage 1 280 HP'den 300 HP'ye, 365 Nm'den 440 Nm'ye.
Kia Optima 2.0 T-GDi - 280-BHP - 209-KW hakkinda sik sorulan sorular
Kia Optima 2.0 T-GDi - 280-BHP - 209-KW Stage 1 sonrasi kac HP ve Nm olur?
Stage 1 280 HP'den 300 HP'ye, 365 Nm'den 440 Nm'ye. Nihai degerler arac sagligi, yakit ve olcum kosullarina gore degisebilir.
Kia Optima 2.0 T-GDi - 280-BHP - 209-KW hangi ECU ile calisir?
Kia Optima 2.0 T-GDi - 280-BHP - 209-KW icin kayitli motor kontrol unitesi SIEMENS SIM2K -240 olarak gorunmektedir.
Chiptuning uygulamasi oncesinde hangi kontroller yapilir?
Ariza kayitlari, mekanik durum ve ECU bilgisi kontrol edilir; uygun kalibrasyon arac bazinda belirlenir.
| : cars |
| : Kia |
| : (01/2016 - Present) |
| : Optima |
| : Petrol |
| : 2.0 T-GDi - 280-BHP - 209-KW |
| : G4KF |
| : SIEMENS SIM2K -240 |
| : Sealed all around, remove one side |
| : Behind panel, side of steering wheel |
| KESSV2: OBD |
| Kess V2 Protocollo: 656 |
| Protocollo KTAG: 1087 |
| Processore KTAG: Boot(Tricore) |
| AUTOTUNER: Not yet supported - Check tool |
| X17: Not yet supported - Check tool |
| CMD: Not yet supported - Check tool |
| DPF: NO | EGR: NO |
| ADBLUE: NO | TVA: NO |
| HOT START: NO | SAP: NO |
| DTC: NO | EVAP: NO |
| HARDCUT: NO | POP & BANG: NO |
| EXAUST FLAP: NO | GPF OFF: NO |
| TQM: NO | SPEED LIMIT: YES |
| START STOP: NO | LAMBDA: NO |
| MAF: NO | BOOST SENSOR: NO |
| SPORT DISPLAY: NO | SWIRL FLAP: NO |
| LAUNCH CONTROL: NO |