Honda HR-V 1.6 i-DTEC - 120-BHP - 89-KW
| Stage 1 | Stage 2 | ||
|---|---|---|---|
| (Hp) | 120 | 165 | 182 |
| (Nm) | 300 | 380 | 418 |
Honda HR-V 1.6 i-DTEC - 120-BHP - 89-KW chiptuning ve Stage 1 ECU remap
Honda HR-V 1.6 i-DTEC - 120-BHP - 89-KW 01/2015 - Present icin chiptuning, Stage 1 performans yazilimi ve ECU remap verileri; guc, tork, ECU modeli ve desteklenen cozumlerle birlikte sunulur.
Stage 1 120 HP'den 165 HP'ye, 300 Nm'den 380 Nm'ye.
Honda HR-V 1.6 i-DTEC - 120-BHP - 89-KW hakkinda sik sorulan sorular
Honda HR-V 1.6 i-DTEC - 120-BHP - 89-KW Stage 1 sonrasi kac HP ve Nm olur?
Stage 1 120 HP'den 165 HP'ye, 300 Nm'den 380 Nm'ye. Nihai degerler arac sagligi, yakit ve olcum kosullarina gore degisebilir.
Honda HR-V 1.6 i-DTEC - 120-BHP - 89-KW hangi ECU ile calisir?
Honda HR-V 1.6 i-DTEC - 120-BHP - 89-KW icin kayitli motor kontrol unitesi BOSCH EDC17C58 olarak gorunmektedir.
Chiptuning uygulamasi oncesinde hangi kontroller yapilir?
Ariza kayitlari, mekanik durum ve ECU bilgisi kontrol edilir; uygun kalibrasyon arac bazinda belirlenir.
| : cars |
| : Honda |
| : (01/2015 - Present) |
| : HR-V |
| : Diesel |
| : 1.6 i-DTEC - 120-BHP - 89-KW |
| : BOSCH EDC17C58 |
| KESSV2: Not yet supported - Check tool |
| Kess V2 Aiuto: ENU_L_EDC17_HONDA_GPT |
| Protocollo KTAG: 731 |
| KTAG Aiuto: ENU_L_EDC17_HONDA_GPT |
| Processore KTAG: Boot(Tricore) |
| AUTOTUNER: Boot Only |
| X17: Boot Only |
| CMD: Boot Only |
| DPF: YES | EGR: YES |
| ADBLUE: NO | TVA: YES |
| HOT START: NO | SAP: NO |
| DTC: YES | EVAP: NO |
| HARDCUT: NO | POP & BANG: NO |
| EXAUST FLAP: NO | GPF OFF: NO |
| TQM: YES | SPEED LIMIT: YES |
| START STOP: NO | LAMBDA: NO |
| MAF: NO | BOOST SENSOR: NO |
| SPORT DISPLAY: NO | SWIRL FLAP: NO |
| LAUNCH CONTROL: NO |